EP2002 制動控制系統(tǒng)主要由 EP2002 閥制動控制單元以及其他輔助部件組成，部件集成化程度高節(jié)省 了安裝空間，同時也便于安裝使用和維護 制動控制單元主要由 EP 控制板稱重閥主控閥組成 EP 控制板是 BCU 的基座，設置有管道接口，安 裝了稱重閥，主控閥 主控閥主要由兩部分組成電。

緩解原理 當司機將制動閥放在緩解位置時，總風缸的壓縮空氣進入制動主管，經制動支管進入三通閥，推動主動活塞連同滑閥向右移動，打開充氣溝，使壓縮空氣經充氣溝進入副風缸，直到副風缸內的空氣壓力和制動主管內的壓力相等為止在三通閥主活塞移動的同時，和他連在一起的滑閥也跟著向右移動，使得制動缸內。

制動控制單元主要由 EP 控制板稱重閥主控閥組成 EP 控制板是 BCU 的基座，設置有管道接口，安 裝了稱重閥，主控閥 主控閥主要由兩部分組成電氣轉換部分，輸出放大部分 主控閥電氣轉換部分 組成五個電磁閥控制腔室 X 和氣電轉換器 五個電磁閥。