日前，在全民航范圍內(nèi)開展的工作作風(fēng)建設(shè)行動，針對全民航人員的作風(fēng)建設(shè)特別是針對我們維修人員作風(fēng)存在的問題進(jìn)行整頓，為貫徹落實(shí)全國民航工作會議和航空安全工作會議精神，進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域的“三基”建設(shè)，錘煉和發(fā)揚(yáng)良好過硬的工作作風(fēng)，是促進(jìn)民航安全發(fā)展高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措 為了能夠使本人始終保持思想上作；如果安全意識樹立不牢固不到位，必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患因此，在今后的工作中“堅(jiān)持安全第一安全責(zé)任大于天安全壓倒一切”的安全理念 2轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，杜絕好人主義思想把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)在從嚴(yán)解決和處理“兩違”問題上絕不手軟，力戒好人。

全面貫徹落實(shí)市委x屆x次全委會旗委xx屆x次全委會旗xx屆人大x次會議和政協(xié)會議精神，牢牢把握穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，緊緊圍繞“抓項(xiàng)目強(qiáng)基礎(chǔ)惠民生，全力建設(shè)和xxxx”這一工作主線，突出抓好礦區(qū)環(huán)境整治安全生產(chǎn)征地搬遷，全面發(fā)展社會事業(yè)，全力維護(hù)社會穩(wěn)定，著力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，奮力開創(chuàng)納日松富民強(qiáng)鎮(zhèn)新；二是強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)能力進(jìn)一步建立健全了學(xué)習(xí)制度，堅(jiān)持每周抽出半天時(shí)間進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，組織全局干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論知識和安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)知識組織全局干部職工進(jìn)行經(jīng)常性的技術(shù)比武崗位練兵考試等活動，檢驗(yàn)和鞏固學(xué)習(xí)效果三是推進(jìn)黨務(wù)公開，增強(qiáng)黨組織戰(zhàn)斗力將思想建設(shè)組織建設(shè)作風(fēng)建；1安全管理穩(wěn)中有險(xiǎn)今年以來，我們共發(fā)生各類安全信息69件，所暴露出來的問題說明我們在抓安全管理上標(biāo)準(zhǔn)還不高，措施還不實(shí)，手段還不硬，作風(fēng)還不強(qiáng)，每一件問題一旦巧合都可能給安全生產(chǎn)帶來無法估量的后果，我認(rèn)為，事故是責(zé)任心不強(qiáng)引發(fā)的，是安全工作不細(xì)促成的，是工作不及造成的，究其根源就是管理失誤造成的；為了認(rèn)真貫徹落實(shí)中華人民共和國安全生產(chǎn)法，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，保障人民群眾生產(chǎn)生活安全，為全縣創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，特?cái)M定20_年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃 一指導(dǎo)思想 認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，以減少安全事故為目標(biāo)，加強(qiáng)機(jī)構(gòu)隊(duì)伍和法制建設(shè)，突出執(zhí)法監(jiān)督，完善責(zé)任體系，夯實(shí)。

要加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍執(zhí)法培訓(xùn)，提升監(jiān)管執(zhí)法水平，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，杜絕“監(jiān)管執(zhí)法走過場”問題，加強(qiáng)廉政教育，杜絕人情執(zhí)法關(guān)系執(zhí)法 #x2003#x2003 #x2003#x2003 安全生產(chǎn)工作計(jì)劃及目標(biāo)2 #x2003#x2003 #x2003#x2003一指導(dǎo)思想 #x2003#x2003高舉中國特色社會主義的偉大旗幟，堅(jiān)持以鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)社會加快發(fā)展；對企業(yè)對從業(yè)人員的 安全教育 培訓(xùn)，異常是對營運(yùn)客運(yùn)企業(yè)駕駛員安全教育培訓(xùn)是我們做好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵我們從實(shí)際出發(fā)，在每月至少一次客運(yùn)企業(yè)的安全例會上，注重例會的資料從企業(yè)安全 文化 建設(shè)與安全生產(chǎn)法律法規(guī)及明確職責(zé)主體的職責(zé)結(jié)合起來，以提高企業(yè)對安全生產(chǎn)工作的職責(zé)感和主體意識，同時(shí)對客運(yùn)營運(yùn)駕駛員；1安全管理機(jī)構(gòu)方面 我公司在安全管理機(jī)構(gòu)建設(shè)方面，尤為重視現(xiàn)場技術(shù)安全人員的配備，每個(gè)生產(chǎn)車間都配備了重要的人員及部門，生產(chǎn)現(xiàn)場每個(gè)工點(diǎn)都有現(xiàn)場技術(shù)人員及專職安全員全程監(jiān)督，并全部對各人員簽訂了安全管理終端責(zé)任狀，明確各管理人員的職責(zé)，確保生產(chǎn)現(xiàn)場安全質(zhì)量可控 2安全生產(chǎn)管理制度方面 通過自查自糾活動。